2024ニューモデル①

2024ニューモデル第2弾は旅に特化させたフルカーボンバイク「アドラー」

(第1弾は春に発表されたウルタMAX SLR)

開発背景はグラベルバイクの「ジェナ」オーナーから「もっと長期の旅に使えるバイクが欲しい」と声がありプロデュースされました。

同時に専用のキャリア、バッグ、マッドガードもプロデュースする力の入れよう。

キャリアの取り付け方法はネジ穴を少なくしキャリア非搭載時でもバイクの外観を損なわないようにスルー部分で支えられる設計になっています。

(その分スルーアクスルも長くなっていて、フロントは157mm、リアは197mmになっています。)

もう一つの利点としてはフレームへの負荷軽減も期待できます。

学生時代に後輩’ｓバイクのリアエンド側のネジ山がトンだのを見たことがあるのでこれならば安心できます。

(自分のも最後の方は片側のネジ山がだいぶ馬鹿になっていました)

今のパッキングの主流はフレームに直接バッグを取り付けて楽しむのが主流ですが、欠点としては重心が高くなって重たい積載量になると安定感に欠けること。

(まぁ、ほとんどは日帰りでちょっとしたコーヒーブレイクのための装備+αを持っていくことが多いので問題はないですが・・・)

ただ、ヨーロッパは夏にバカンスという約1か月の休暇(日本も導入するべき！！)が存在するのでその機会に長期の旅をする人が一定数存在するのでしょう。

そういったユーザーにはトータル重量は増えても低重心化によって得られる走行安定性の方が重要なのです。

(リアのみに荷重を集中させるよりもフロントにも荷重を分散させた方が圧倒的にハンドリングは安定しますしアンダーになりにくい)

ヘッドチューブはフロントバッグを取り付けてもロゴが隠れないような配慮がされています。

トップチューブにはバッグを取り付けるためのネジ穴が設けられており、ダウンチューブの裏側にもあります。

カラーラインナップはグリーン、グレー、マットブラックの3カラー。

今月はニューモデルの発表ラッシュなのでお楽しみに！！！

(ウィリエールがフライングしなければ中旬～下旬頃です)